2016年交通部开始推行无车承运人，3年后的2018年到了验收期。如今，无车承运人经历了最初的试点阶段，开始进入下一个进程——“网络货运”时代。为了找到一个合适的系统来管理货运市场，加强对货运过程中人、车、货的监管，解决物流市场车货匹配、合法开票问题，也为了解决营改增以后的税务问题。同时，交通部为了达到对货运行业的有效监管，优化物流组织，加快资源整合，促进物流业降本增效。无车承运人就是在多、小、散的市场格局下应运而生，上游承接着货主、托运人，下游承接着有车承运人，成为上下游资源的整合者，市场赋予它双向的功能和要求。
产品功能：
1、手机端在线下单、在线支付
2、合同管理
3、资讯投诉
4、实名认证
5、订单管理
AxureUX移动端模板设计，更加方便快捷的绘制原型图，减少时间、提高工作效率。
【本产品为货主端APP，后期将不断更新司机端和管理后台原型图，敬请期待！】
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